Il caro-benzina negli Stati Uniti favorisce le ibride, con Toyota, Hyundai e Honda in forte crescita. Le case asiatiche dominano il segmento, mentre le elettriche pure rallentano anche per la fine degli incentivi federali.
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Il caro-benzina negli Stati Uniti favorisce le ibride, con Toyota, Hyundai e Honda in forte crescita. Le case asiatiche dominano il segmento, mentre le elettriche pure rallentano anche per la fine degli incentivi federali.