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AUTO SEMPRE CONNESSA ALLA RETE

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Con smartphone collegati alla rete e sistemi di assistenza le auto moderne mirano a facilitare la guida. L’auto collegata alla rete non rappresenta più una visione del futuro, perché da tempo è già in circolazione, utilizzando Internet in mobilità. La connessione con lo smartphone, oltre alla funzione obbligatoria di viva voce, offre la possibilità di visualizzare sul monitor di bordo anche SMS e persino le E-Mail.

Se l’auto dispone di un modulo per la telefonia mobile, lo smartphone diventa superfluo. Le auto possono ricevere attraverso Internet informazioni sul traffico aggiornate e precise, nonché trasmissioni radio via web e musica in abbonamento, come Spotify. E’ possibile, inoltre, ottener notizie meteorologiche e informazioni sugli alberghi.

auto

Auto connessa a internet, sofisticati sistema di assistenza

L’internet car dispone anche di sofisticati sistemi di assistenza: telecamere e sensori radar per mantenere correttamente la corsia di marcia e la giusta distanza di sicurezza dalla vettura che vi precede, nonché assistervi alla manovra di parcheggio. Per impartire i comandi, tutti i produttori hanno scelto l’impiego di tasti posizionati sul volante, sulla console centrale e una manopola da ruotare e premere. Ruotando il tasto, il conducente ha la possibilità di scorrere i menu, mentre, premendolo, potrà scegliere la funzione ricerca.

E’ inoltre possibile spostare i tasti in avanti, all’indietro, a destra e a sinistra, per scorrere i vari sottomenu. Ne è un esempio la prima versione “iDrive” di BMW che risale a circa dieci anni fa, rimane ancora molto complicata da gestire. Gli attuali sistemi richiedono molto meno impegno per impratichirsi, anche se, i menu spesso sono molto complessi e di non facile comprensione. I sistemi per la connessione in rete delle automobili offrono dunque grandi possibilità: telefonate ed e-mail possono essere gestite senza alcun pericolo per la guida, i sistemi di assistenza mantengono in rotta la vettura e, via internet, il navigatore è in grado di riconoscere i percorsi privi di code di traffico.

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